公路路面破碎機

   瀝(li)(li)青(qing)混(hun)(hun)凝土是由(you)瀝(li)(li)青(qing)和(he)骨料（如石子、砂等）混(hun)(hun)合而成(cheng)的一種道路建筑(zhu)材料。 瀝(li)(li)青(qing)混(hun)(hun)凝土破(po)碎(sui)機(ji)稱為(wei)強(qiang)力(li)雙齒輥破(po)碎(sui)機(ji)將其處理成(cheng)可再利(li)(li)用(yong)的顆(ke)粒或粉(fen)末狀物料。有助于實現舊瀝(li)(li)青(qing)路面的再生利(li)(li)用(yong)，減少對新材料的需求(qiu)，同(tong)時降低(di)(di)工(gong)程成(cheng)本和(he)環(huan)境污染。強(qiang)力(li)分級破(po)碎(sui)機(ji)還適用(yong)于煤炭治金礦上化(hua)工(gong)建筑(zhu)等行業，更適用(yong)于大型煤礦或選煤廠(chang)原煤（含(han)矸石）的破(po)碎(sui)。分級破(po)碎(sui)機(ji)同(tong)時具備篩分和(he)破(po)碎(sui)功(gong)能，并且破(po)碎(sui)能力(li)，電動(dong)機(ji)與減速器之間用(yong)限距(ju)型液(ye)(ye)力(li)耦合器鏈(lian)接，防(fang)止動(dong)力(li)過(guo)載(zai)，傳感器過(guo)載(zai)保護(hu)，安全可靠。齒距(ju)間距(ju)液(ye)(ye)壓調(diao)整，齒輥軸承集中潤滑。齒形(xing)優化(hua)設計，拉(la)剪力(li)選擇(ze)破(po)碎(sui)，高效低(di)(di)耗，出粒均勻(yun)。

【為什(shen)么(me)選(xuan)擇華盛(sheng)銘破碎機】：

1.特殊腔型和齒形：改(gai)變傳(chuan)統雙齒輥破碎機靠撞擊和擠(ji)壓破碎物料，同時實(shi)現齒間(jian)空隙進行物料分級篩(shai)分。
2.低轉速、高(gao)扭矩傳(chuan)動系統(tong)：新(xin)型的傳(chuan)動結構、齒輥結構，大(da)大(da)提(ti)高(gao)了破碎處理能力、自動化水平和可靠性。
3.多種自(zi)動(dong)保護裝(zhuang)置：帶有多種自(zi)動(dong)保護裝(zhuang)置，且自(zi)動(dong)定(ding)期加注潤滑(hua)油，自(zi)動(dong)化集中編程控制。
【適(shi)用物(wu)料】：

可用來(lai)破碎露天礦(kuang)表層(ceng)巖石(shi)、煤炭、石(shi)灰石(shi)、粘土礦(kuang)石(shi)、鐵礦(kuang)石(shi)、金礦(kuang)石(shi)、鈾礦(kuang)石(shi)、鎳礦(kuang)石(shi)、鋁礬土礦(kuang)石(shi)、滑石(shi)、石(shi)膏、焦(jiao)炭、玻璃等(deng)。

【產品(pin)實拍】：

【性能特點(dian)】：

1、維護、維修簡便
2、高度小、結構緊湊
3、結構合理，不堵塞，不粘黏
4、特殊的輪齒結構使其適用于干礦、濕礦、泥礦和粘礦
5、處理量大，可高達14000t/h,破碎強度高，可破碎抗壓強高達300MPa物料
6、采用液力耦合器和電控雙重過載保護，當過載或遇到難碎物料時，破碎機停止轉動，破碎輥反轉排出難碎物料

【工作原理】：

  瀝青混凝土破碎機在破碎腔內裝置兩個水平安裝且相互平行的齒輥，齒輥表面有破碎齒，齒輥通過傳動裝置（單電機傳動或雙電機傳動）相互轉動，依靠沖擊剪切和沖擊拉伸的作用，使剪切力沿著物料的薄弱易碎部位產生巨大破碎力使其破碎。物料在兩個破碎輥之間以及與側壁的梳齒板之間排出，產品在破碎后受此間隙控制，不會產生過大顆粒，而且在給料中原本已含有合格粒度的物料也會很快排出，避免重復破碎。減小出粉率增大產量。

【生產現場】：

【廠家實力】：

【技術參數】：
注：設備在不斷更新升級中，型號參數如有變動，以電話、網絡聯系為準。